新疆油田是一個(gè)開發(fā)已有60余年的老油田，但從潛力上看，它卻是個(gè)充滿活力的“年輕人”。

近日，克拉瑪依市對新疆油田近期重大成果進(jìn)行表彰，瑪湖凹陷斜坡區(qū)勘探、吉木薩爾致密油產(chǎn)能評價(jià)、滴南凸起白堊系天然氣勘探三項(xiàng)成果獲得獎(jiǎng)勵(lì)。

新疆油田的勘探能力十分突出，近年來平均每年新增探明地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)一億噸以上，這讓很多油田望塵莫及。

四上四下，攻破勘探禁區(qū)

在近年國內(nèi)石油業(yè)取得的重大發(fā)現(xiàn)中，瑪湖大油區(qū)很是搶眼。

瑪湖大油區(qū)是新疆油田繼克烏大油區(qū)之后的第二個(gè)大油區(qū)，也是現(xiàn)在新疆油田增儲(chǔ)上產(chǎn)的主要陣地。

然而，如今風(fēng)光的瑪湖曾經(jīng)被視為石油的勘探禁地。

新疆油田早期進(jìn)行瑪湖斜坡區(qū)勘探時(shí)，面臨著瑪湖凹陷資源潛力不清、規(guī)模有效儲(chǔ)層分布不明、源上成藏復(fù)雜、缺乏配套技術(shù)的四大難題。即便多次進(jìn)出瑪湖，但仍久攻不下。

“十二五”期間，新疆油田成立瑪湖勘探團(tuán)隊(duì)，首選夏子街—瑪湖中央構(gòu)造帶為突破口，第四次進(jìn)入斜坡區(qū)進(jìn)行油氣勘探。

通過理論創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，新疆油田最終在瑪湖斜坡東西南北(三疊系百口泉組)先后發(fā)現(xiàn)瑪131、瑪湖1、瑪18等六大油藏群，將瑪湖凹陷東、西兩大百里新油區(qū)收入囊中。

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2016年，新疆油田提出瑪湖增儲(chǔ)上產(chǎn)工程，中淺層勘探屢獲突破，先后在瑪湖東、西斜坡百口泉組規(guī)模增儲(chǔ)和淺層多層系效益勘探獲得三項(xiàng)重要成果，形成了中深層與淺層并舉、上產(chǎn)與增儲(chǔ)并行的良性循環(huán)，成為新疆油田穩(wěn)產(chǎn)的重要保障。

這一成果不僅在近日獲得克拉瑪依市200萬元獎(jiǎng)勵(lì)，還獲得中國石油天然氣股份公司油氣勘探重大發(fā)現(xiàn)特等獎(jiǎng)。

近五年，瑪湖凹陷新增三級石油儲(chǔ)量5.25億噸，并發(fā)現(xiàn)了瑪北油田及艾湖油田兩個(gè)整裝億噸級油藏。目前，瑪湖凹陷石油勘探已展現(xiàn)出10億噸級大油田群輪廓，隨著開發(fā)的不斷深入，有望成為中國石油勘探開發(fā)的戰(zhàn)略接替領(lǐng)域。

油田迎來“大發(fā)展”時(shí)代

瑪湖大油區(qū)的發(fā)現(xiàn)，是新疆油田近年來發(fā)展的一個(gè)縮影。新疆油田具備持續(xù)穩(wěn)定的探明石油資源的能力，平均每年可探明一億噸以上的石油地質(zhì)儲(chǔ)量，這也是它連續(xù)15年穩(wěn)產(chǎn)超千萬噸的底氣。

相對于老油區(qū)而言，新增儲(chǔ)量品位低、開采難度較高，儲(chǔ)層類型多樣，油藏“低、深、難、稠、小”等問題，給低油價(jià)下的效益開發(fā)帶來了不小的挑戰(zhàn)。

如何保障老油區(qū)的穩(wěn)產(chǎn)，成了新疆油田的重點(diǎn)工程。

目前，新疆油田主要油區(qū)處于高含水、高采出程度的“雙高”階段。中高滲砂礫巖油藏開采設(shè)備老化、磨損問題嚴(yán)重；低滲透油藏主力油田儲(chǔ)采比低；稠油油藏高能耗、高成本、低效率、低效益等問題，都制約著新疆老油區(qū)的效益開采。

為破解老油田難題，新疆油田聯(lián)合勘探院推進(jìn)穩(wěn)產(chǎn)工程，打破固有開發(fā)模式，推動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級。

以中高滲油藏為例，在當(dāng)前規(guī)模精細(xì)水驅(qū)挖潛的基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)入三次采油提高采收率，將水驅(qū)與三采相結(jié)合，建立立體開發(fā)模式。

通過聯(lián)合攻關(guān)，將技術(shù)與油藏特點(diǎn)相匹配，達(dá)成了3項(xiàng)公司級老油田提質(zhì)增效示范工程，全面帶動(dòng)老油田開發(fā)模式轉(zhuǎn)型升級，突破了單井產(chǎn)量、采收率和經(jīng)濟(jì)效益的技術(shù)瓶頸。

在低油價(jià)時(shí)期，新疆油田提出“六大工程”：加快瑪湖地區(qū)整體探明、紅車拐地區(qū)多層系勘探、天然氣勘探重點(diǎn)領(lǐng)域突破、吉木薩爾致密油攻關(guān)、未動(dòng)用儲(chǔ)量有效動(dòng)用、老油田持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)。未來三至五年，將準(zhǔn)備好一大批可動(dòng)用資源，油田迎來了“大發(fā)展”時(shí)代。

獨(dú)辟蹊徑，帶動(dòng)克拉瑪依“走出去”

新疆油田在戰(zhàn)勝優(yōu)質(zhì)資源不足、穩(wěn)產(chǎn)難度大等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)后，現(xiàn)代化大油氣田建設(shè)逐漸成型。如今，這座功勛油田又迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

新疆克拉瑪依市地處絲綢之路與泛中亞經(jīng)濟(jì)走廊交匯處，隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，其重要節(jié)點(diǎn)城市的區(qū)位優(yōu)勢日益突出。

利用這一區(qū)位優(yōu)勢，新疆油田結(jié)合石油全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展以及石化煉化產(chǎn)品外輸?shù)刃枨?，另辟蹊徑，拉開了油田鐵路物流發(fā)展的序幕。

自2012年開始，新疆油田物資供應(yīng)總公司便著手建立新倉儲(chǔ)園區(qū)和鐵路專用線。今年六月，新疆油田鐵路集裝箱實(shí)現(xiàn)首發(fā)，開啟了油田物流發(fā)展和跨入打開外部市場的新時(shí)代。

鐵路集裝箱的投運(yùn)，為油田建設(shè)提供了高效的物流支持，同時(shí)，也為克拉瑪依打造“世界石油城”奠定了基礎(chǔ)。

一座油田帶動(dòng)一座城。新疆油田的發(fā)展史也是克拉瑪依市的成長史。

如今，“因油而興”的克拉瑪依正在努力建設(shè)一座絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市，新疆油田的鐵路物流將成為克拉瑪依市對外發(fā)展的新名片。